Arkivfoto: Jens Tønnesen.
Det er en større fornøjelse for både hest og rytter at tage på ridetur ad små stier end langs befærdede veje. På Lolland mangler der sådanne ridestier. Men nu er en landdistriktsgruppe i gang med at skabe et net af rideruter.
Lolland er et fint hesteområde, men hvis man vil ride en længere tur, er der stort set kun mulighed på befærdede veje, og det er ingen stor nydelse for ryttere, der ønsker naturoplevelser.
"Der er meget tung trafik af lastvogne og landbrugsmaskiner på de lollandske veje, og da ryttere ikke må benytte cykelstier eller fortove, så er det en risikofyldt affære at tage på en længere ridetur. Der er kun få markveje og stier i det åbne land, og de få skove er private. Kun enkelte tillader færdsel til hest." Sådan beskriver Annelise Bach Nielsen, Hunseby, situationen for ryttere på Lolland. Selv er hun ivrig rytter med islænderhest. Sammen med to andre, Anette Greenfort og Kaj Larsen, der udgør en arbejdsgruppe under Landdistrikt Lolland, har Annelise Bach Nielsen fostret en plan om rideruter for naturryttere.
"På lang sigt er det målet at få skabt et sammenhængende net af ridespor, så naturryttere kan få sikker adgang til ridning i den storladne og vidunderlige lollandske natur, langs strande, i skove, ved søer og i det åbne land," lyder oplægget fra Annelise Bach Nielsen, der for nylig præsenterede de næsten færdige planer for et pilotprojekt omkring Maribosøerne på et stormøde i Landdistriksnetværk Lolland.
Arbejdsgruppen om de lollandske ridestier har søgt og fået penge både fra EU's landdistriktspulje, artikel 33, og fra Friluftsrådet til et pilotprojekt i Naturpark Maribosøerne. Og det er tæt på at blive realiseret.
"1. maj forventer vi, at en rute på 42 km kan åbnes. Vi har netop fået aftale med Frederik Lüttichau på Engestofte Gods om at benytte 12 km gennem privat skov," fortæller Annelise Bach Nielsen. De resterende 30 km af ruten lægges på kommunale småveje.
Ridetegn
Det bliver ikke gratis at benytte rideruten. Ideen er, at rytterne skal købe ridetegn, så de har bevis for, at de må benytte stierne. Samtidig kan lodsejerne få indtægter, der kan være med til at dække slid på stierne.
"På grund af manglende praktisk erfaring med ryttere på veje og stier er mange lodsejere bekymrede for, at sliddet ved ridning ødelægger vejen for anden færdsel. Pilotprojektet i Maribo Naturpark vil kunne give sådanne erfaringer," forklarer Annelise Bach Nielsen. .
En af de næste opgaver for arbejdsgruppen bag Riderute Lolland er at bede medlemmer af Maribo og Sakskøbing Rideklubber om hjælp til at fastsætte fair og rimelige priser på ridetegnene og til at fastlægge takt og tone for ridning på ruten.
Shelters
"Jeg håber også, der vil være ryttere, der har lyst til at tage del i en arbejdsweekend, hvor vi skal opsætte bindebomme og folde ved pausesteder på ruten. Vi skal også have opført et par shelters med græstørv på taget til primitiv overnatning," fortæller Annelise Bach Nielsen..
Disse shelters bliver muligvis ikke færdige, inden ruten åbner 1. maj. Men vil man gerne overnatte på ruten, er der muligheder på Hejrede Friluftsgård, som har tre shelters . Overnatning kan også ske i telt på Græsningen ved Alsø (Se www.tltpladser.dk og www.hejrede.dk)
Det er en større fornøjelse for både hest og rytter at tage på ridetur ad små stier end langs befærdede veje. På Lolland mangler der sådanne ridestier. Men nu er en landdistriktsgruppe i gang med at skabe et net af rideruter.